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La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
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Sécurité, Incivilité

Narcotrafic et incivilités : ne pas détourner le regard

La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.

Ces derniers jours, plusieurs habitants nous ont de nouveau alertés sur des situations préoccupantes observées dans certains quartiers de Meylan :

  • Vente de produits stupéfiants,
  • Tags affichant des tarifs,
  • Installation de mobilier pour faciliter le trafic,
  • Dégradations dans les copropriétés,
  • Vols à répétitions dans les garages,
  • Roues de véhicules volées.

Mise à jour du 16 décembre 2026

  • Cambriolage de Notre Dame de la Plaine-Fleurie

Il ne s’agit ni de faire du sensationnalisme ni de stigmatiser qui que ce soit. Il s’agit de regarder la réalité en face, celle que vivent certains riverains au quotidien, et que nous ne pouvons ni banaliser ni minimiser.

Le narcotrafic est un fléau national, nourri par des réseaux bien plus vastes que l’échelle communale. Cette réalité n’exonère pas la commune de ses responsabilités. Lorsqu’un phénomène s’installe localement, l’inaction devient une forme de renoncement.

Notre ligne est claire : tolérance zéro pour l’occupation illégale de l’espace public, les trafics et les atteintes au cadre de vie.

Ce que nous ferons

Contre le narcotrafic, l’action publique doit être ferme et globale. Au-delà des réponses policières, la commune dispose de leviers très concrets pour perturber les réseaux et reprendre la maîtrise du terrain. Urbanisme, prévention, commerce, données : chaque outil compte.

1. Sécuriser les espaces sensibles

  • Renforcement ciblé de la vidéoprotection, dans le respect du cadre légal,
  • Présence accrue et visible de la police municipale,
  • Travail opérationnel renforcé avec la gendarmerie et les services de l’État.

2. Reprendre le contrôle de l’espace public

  • Interventions municipales rapides : effacement immédiat des tags, enlèvement des objets servant au trafic, verbalisations lorsque les arrêtés le permettent,
  • Renforcement de l’éclairage public dans les zones sensibles,
  • Réaménagement des espaces pour supprimer les recoins favorables aux trafics,
  • Interventions ponctuelles d’équipes cynophiles (en lien avec l’État) sur les secteurs identifiés.

En complément, nous prévoyons de mettre en place des indicateurs. Un véritable « thermomètre de la sûreté » permettant de suivre, à l’échelle communale, l’évolution des faits constatés, les taux de résolution et les actions engagées afin de disposer d’une lecture claire, mesurable et partagée de la situation, pour ajuster nos réponses en continu.

3. Travailler étroitement avec les copropriétés et les bailleurs

  • Réunions régulières avec les syndics,
  • Sécurisation des halls, caves et accès techniques,
  • Procédures de signalement immédiat des intrusions et dégradations.

4. Associer les habitants, sans les exposer

  • Mise en place d’un canal de signalement simple, sécurisé et réactif,
  • Développement de dispositifs de vigilance citoyenne encadrés, en appui de la police municipale, jamais en substitution.

Nommer les problèmes pour mieux les combattre

Meylan reste une commune dynamique, sereine et attractive. Ces équilibres sont fragiles. Fermer les yeux aujourd’hui, c’est accepter des situations qui, demain, deviendront beaucoup plus difficiles à enrayer.

Dire les choses, agir vite, coordonner tous les acteurs : c’est à ce prix que nous empêcherons le narcotrafic de s’installer durablement à Meylan.

La vigilance des habitants, leur capacité à signaler et leur engagement quotidien sont des éléments essentiels pour préserver notre cadre de vie. La sécurité est l’affaire de tous, mais la responsabilité première reste celle de la puissance publique.


La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.
La sécurité ne peut pas être un angle mort de l’action municipale. Lorsqu’un territoire laisse s’installer les trafics et les incivilités, ce sont toujours les habitants les plus exposés qui en paient le prix.

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